O artigo aqui oferecido foi testado como B-good. O artigo pode apresentar os seguintes defeitos: falta da embalagem original, desvios de cor, pequenas amolgadelas ou riscos, sinais de utilização ou sujidade.
O carrinho móvel para barcos SUPROD TR350 com rodas à prova de furos permite um transporte sem esforço. O seu barco pode ser transportado para a água e de volta para terra sem ajuda. Quando dobrado, o carrinho pode ser guardado na bagageira de um carro ou no barco para poupar espaço. O carrinho para barcos é universalmente aplicável a barcos insufláveis, barcos de pesca, barcos GRP, alumínio ou veleiros. As rodas à prova de furos foram concebidas apenas para cargas dinâmicas. Se o barco for guardado no carrinho, precisa da versão com rodas pneumáticas. Pode encontrá-las na nossa loja.
Características do produto
- Dobrável
- Design economizador de espaço
- Estrutura em aço galvanizado
- Almofadas de borracha EPDM profissionais
- Rodas de poliuretano à prova de furos
- Aro de plástico com rolamento liso
- Suporte de arco em V ajustável
- Trabalho de precisão
- Protegido por patente
- Fabricado na Alemanha
Especificações técnicas
| Tamanho da roda: |
Ø 350 mm |
| Material dos pneus: |
poliuretano |
| Rodízio giratório: |
"TR350-B": -
"TR350-L": Ø 160 mm |
| Material (moldura): |
aço galvanizado |
| Dimensões: |
"TR350-B": 295x105x50 cm
"TR350-L": 325x105x80 cm |
| Dimensões de transporte: |
"TR350-B": 100x35x30 cm,
"TR350-L": 100x35x30 cm |
| Comprimento do barco: |
"TR350-B": max. 3,7 m 1
"TR350-L": max. 4 m 1
|
| Capacidade de carga: |
"TR350-B": ~ 140 kg 2
"TR350-L": ~ 160 kg 2
|
| Peso do artigo: |
"TR350-B": ~ 16,2 kg
"TR350-L": ~ 19,9 kg |
| Desenho: |
ver imagens |
Âmbito da entrega
1 x B-buods Carrinho de barco dobrável SUPROD TR350, PU, Ø 350 mm
1 x Manual de montagem
* O barco insuflável e o motor são apenas para fins decorativos e não estão incluídos no âmbito da entrega.
* O reboque não está autorizado a circular na via pública.
1 O comprimento especificado aplica-se aos barcos insufláveis. Para os barcos à vela, o comprimento pode ser até mais 1 metro, dependendo da conceção. Para outros barcos (barcos de pesca, barcos GRP, barcos de alumínio), o comprimento possível do barco deve ser determinado com base nas dimensões. Estes valores são aproximados.
2 Estas especificações aplicam-se a uma carga dinâmica. Cargas estáticas elevadas podem levar à deformação dos pneus de poliuretano, pelo que devem ser evitadas.
