Este es el primer motor fueraborda de 15 CV del mundo con tecnología de mezcla pobre e inyección electrónica de combustible sin batería. El sistema EFI de Suzuki funciona sin batería. El DF15AT es un motor de cuatro tiempos de funcionamiento suave. Arranca rápidamente, acelera bien, tiene mucha potencia y consume poco combustible. Este motor fueraborda Suzuki cumple la norma europea EU1 y también puede utilizarse en el lago Constanza.

Características del producto
- Pintura anticorrosión Suzuki
- Limitador de sobrevelocidad
- Sistema de lavado con agua dulce
Especificaciones técnicas
Marca & Modelo: |
Suzuki DF15AT L |
Color: |
negro |
Longitud del eje: |
eje largo (508 mm) |
Sistema de control: |
mando a distancia |
Peso en seco: |
~ 45,0 kg |
Tipo de motor: |
motor de cuatro tiempos OHC |
Accionamiento del motor: |
correa de distribución |
Número de cilindros: |
2 |
Cilindrada del motor: |
327 ccm |
Rendimiento: |
15 CV (~ 11 kW) |
Rango de velocidad recomendado: |
5000 - 6000/min |
Diámetro x carrera: |
60,4 x 57 mm |
Circuito: |
mecánico |
Reducción de engranajes: |
2,08 : 1 |
Sistema de arranque: |
arranque eléctrico, arranque manual |
Generador: |
12V 12A |
Sistema de combustible: |
sistema electrónico secuencial de inyección multipunto de combustible |
Cantidad de llenado de aceite: |
1 L |
Sistema de trimado e inclinación: |
inclinación eléctrica |
Hélice: |
10" |
Volumen de suministro
1 x Motor fueraborda Suzuki DF15AT L
1 x Hélice estándar
1 x Depósito de combustible externo de 12 litros
1 x Caja de interruptores lateral
Documentos
* Salvo cambios y errores.
* Los elementos decorativos que aparecen en las imágenes no están incluidos en el volumen de suministro.
Información sobre la seguridad del producto
Información sobre el fabricante:
Suzuki Deutschland GmbH
Suzuki-Allee 7
Hessen
Bensheim, Deutschland, 64625
kontakt-marine@suzuki.de
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