Rouleau latéral en polyuréthane avec support B aide à la mise à leau des remorques de bateaux galvanisé SUPROD

Rouleau latéral en polyuréthane avec support B aide à la mise à l'eau des remorques de bateaux galvanisé SUPROD

Numéro d'article: S_BRB_SRAXXX-TPU
Fabricants: SUPROD

Taille / Couleur: 200 mm (bleu)46,90 €

200 mm (gris)46,90 €

200 mm (rouge)46,90 €

250 mm (bleu)52,90 €

250 mm (gris)52,90 €

250 mm (rouge)52,90 €

46,90 €

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Rouleau latéral en polyuréthane avec support B aide à la mise à l'eau des remorques de bateaux galvanisé SUPROD porte-rouleau de quille 1

Caractéristiques du produit

Ne déteint pas (ne farine pas)
Profilé de support extra stable en acier de 6 mm
Thermodiffusion de zinc de haute qualité (résistant à l'eau salée)
Convient à l'eau de mer
Y compris l'axe, les rondelles et le contre-écrou
Axe bien ajusté, le galet latéral ne repose pas sur le filetage de l'axe
Montage facile sur des profils de tubes carrés ou ronds avec des boulons en U M10 (disponibles séparément, non inclus dans la livraison)
Sans entretien et résistant aux intempéries

Spécifications techniques

Matériau du support :	acier galvanisé (thermodiffusion du zinc)
Matériau (essieu) :	acier galvanisé (galvanisation à chaud)
Matériau (rouleau latéral) :	polyuréthane thermoplastique
Taille (sélectionnable) :	200 mm, 250 mm
Couleur (sélectionnable) :	bleu, gris, rouge
Diamètre de l'essieu :	16 mm
Classe de force :	8.8 (DIN EN 20898-2)
Poids de l'article :	"200 mm": ~ 3,1 kg, "250 mm": ~ 3,8 kg
Dimensions :	voir les images *

Contenu de la livraison

1 x Rouleau latéral en polyuréthane avec support B, galvanisé

* Toutes les dimensions indiquées sont approximatives, sous réserve de modifications techniques.
** La couleur du produit peut varier d'un lot à l'autre et peut être légèrement plus claire ou plus foncée que sur les images. Les conditions d'éclairage lors de la photographie du produit et les réglages de l'écran peuvent également entraîner des différences dans la perception des couleurs.
Thermodiffusion du zinc : Il s'agit d'une des technologies les plus modernes pour la galvanisation des pièces. Elle permet d'obtenir une nouvelle qualité qui est bien meilleure que toutes les méthodes de galvanisation connues jusqu'à présent. Les pièces galvanisées sont nettement plus résistantes à la corrosion et à l'eau salée que la galvanisation à chaud conventionnelle. Le processus de production est encore plus respectueux de l'environnement. Immédiatement après la production, la surface des pièces est plutôt foncée, mais elle s'éclaircit avec le temps et prend sa couleur définitive au bout de quelques mois.