4 veces Rolls carro de botadura de barcos remolque de barco neumáticos TPU SUPROD RKSRLX-4-TPU, Ø 120 mm

4 veces Rolls carro de botadura de barcos remolque de barco neumáticos TPU SUPROD RKSRLX-4-TPU, Ø 120 mm

Número de artículo: S_RKSRLX-4-120XXX-TPU
Fabricante: SUPROD

Color: 90,90 €

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Los rodillos cuádruples SUPROD RKSRLX-4-TPU facilitan la botadura de embarcaciones. Los rodillos se montan en el bastidor del remolque.

4 veces Rolls carro de botadura de barcos remolque de barco neumáticos TPU SUPROD RKSRLX-4-TPU, Ø 120 mm rodillo para barcos rodillos laterales rodillos pendulares dispositivo rodante 1

Características del producto

No deja marcas (no calcáreo)
Ruedas de poliuretano termoplástico a prueba de pinchazos con borde de plástico
Termodifusión de zinc de alta calidad (resistente al agua salada)
Apto para agua de mar
Incl. material de fijación
Fácil de instalar y manejar
Sin mantenimiento y resistente a la intemperie

Especificaciones técnicas

Material:	acero galvanizado (termodifusión de zinc)
Tamaño de las ruedas:	Ø 120 mm
Ancho de rueda:	70 mm
Material de los neumáticos:	poliuretano termoplástico
Color (seleccionable):	azul/gris, gris/gris, rojo/gris
Material de sujeción para:	altura del marco 40 - 120 mm / profundidad del marco 30 - 60 mm *
Capacidad de carga:	~ 150 kg
Peso del artículo:	~ 5,4 kg
Dimensiones:	ver fotos ***

Volumen de suministro

1 x 4 veces Rolls RKSRLX-4-TPU, Ø 120 mm
1 x Kit de montaje
1 x Instrucciones de montaje

* El material de fijación para otros tamaños de marco está disponible por separado en nuestra tienda.
** El color del producto puede variar de un lote a otro y puede ser ligeramente más claro o más oscuro que el mostrado en las imágenes. Las condiciones de iluminación durante la fotografía del producto y los ajustes de la pantalla también pueden dar lugar a percepciones diferentes del color.
*** Todas las dimensiones son aproximadas y están sujetas a cambios técnicos.
Termodifusión del zinc: Una de las tecnologías más modernas para galvanizar componentes. Crea una nueva calidad que es mucho mejor que todos los métodos de galvanizado conocidos hasta ahora. Las piezas galvanizadas son mucho más resistentes a la corrosión y al agua salada que el galvanizado en caliente convencional. El proceso es incluso más respetuoso con el medio ambiente. Inmediatamente después de la producción, la superficie de las piezas es más bien oscura, pero se aclara con el tiempo y adquiere su color definitivo al cabo de unos meses.