Polyurethan Seitenrolle mit Halter B inkl. Endkappen Bootstrailer Sliphilfe verzinkt SUPROD

Polyurethan Seitenrolle mit Halter B inkl. Endkappen Bootstrailer Sliphilfe verzinkt SUPROD

Artikelnummer: S_BRB_SRAXXX-EC-TPU
Hersteller: SUPROD

Größe / Farbauswahl: 200 mm (+ EC) (blau)£ 45,27

200 mm (+ EC) (grau)£ 45,27

200 mm (+ EC) (rot)£ 45,27

250 mm (+ EC) (blau)£ 49,55

250 mm (+ EC) (grau)£ 49,55

250 mm (+ EC) (rot)£ 49,55

£ 45,27

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Polyurethan Seitenrolle mit Halter B inkl. Endkappen Bootstrailer Sliphilfe verzinkt SUPROD Kielrollenhalter 1

Produktmerkmale

Nicht kreidend, absolut spur- und streifenfrei
Extra stabiles Halteprofil aus 6 mm Stahl
Hochwertige Zink-Thermodiffusion (salzwasserfest)
Für Meerwasser geeignet
Inklusive Achse, Unterlegscheiben und Sicherungsmutter
Passgenaue Achse, die Seitenrolle liegt nicht auf dem Achsgewinde auf
Einfache Montage an Vierkant- oder Rundrohrprofilen mit Bügelschrauben M10 (separat erhältlich, nicht im Lieferumfang enthalten)
Wartungsfrei und witterungsbeständig

Technische Daten

Material des Halters:	Stahl verzinkt (Zink-Thermodiffusion)
Material (Achse):	Stahl verzinkt (Feuerverzinkung)
Material (Seitenrolle):	Thermoplastisches Polyurethan
Größe (wählbar):	200 mm (+ EC), 250 mm (+ EC)
Farbe (wählbar):	blau, grau, rot
Achsdurchmesser:	16 mm
Festigkeitsklasse:	8.8 (DIN EN 20898-2)
Artikelgewicht:	"200 mm (+ EC)": ~ 3,4 kg, "250 mm (+ EC)": ~ 4,1 kg
Maße:	siehe Bilder *

Lieferumfang

1 x Polyurethan Seitenrolle mit Halter B, verzinkt

* Alle angegebenen Maße sind ca. Maße. Technische Änderungen vorbehalten.
** Die Produktfarbe kann von Charge zu Charge variieren und etwas heller oder dunkler sein als auf den Abbildungen. Auch die Lichtverhältnisse bei der Produktfotografie und die Einstellungen des Bildschirms können zu unterschiedlichen Farbwahrnehmungen führen.
Zink-Thermodiffusion: Eine der modernsten Technologien zur Verzinkung von Bauteilen. Sie schafft eine neue Qualität, die viel besser ist als alle bisher bekannten Verzinkungsmethoden. Die verzinkten Teile sind wesentlich korrosions- und salzwasserbeständiger als die herkömmliche Feuerverzinkung. Das Verfahren ist sogar umweltfreundlicher in der Herstellung. Unmittelbar nach der Produktion ist die Oberfläche der Teile eher dunkel, wird aber mit der Zeit heller und nimmt nach einigen Monaten ihre endgültige Farbe an.