Centralização da ajuda reboque para barcos pneus de PU SUPROD ZENDW-350-PU

Centralização da ajuda reboque para barcos pneus de PU SUPROD ZENDW-350-PU

Número de artigo: S_ZENDW-350XXX-PU
Fabricante: SUPROD

Cor: £ 122,28

£ 122,28

£ 122,28

Preço final* , excl.

Disponível imediatamente

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O dispositivo de centragem SUPROD ZENDW-350-PU facilita a centragem da proa do barco. As rodas são montadas na extremidade traseira da estrutura do reboque.

Centralização da ajuda reboque para barcos pneus de PU SUPROD ZENDW-350-PU ajuda ao arranque 1

Características do produto

Não marcante (não escamosa)
Rodas extra grandes de poliuretano à prova de furos com jante de plástico
Termodifusão de zinco de alta qualidade (resistente à água salgada)
Adequado para água do mar
Eixos das rodas em aço inoxidável A4
Extremidades das peças protegidas por tampas de plástico
Incl. material de fixação
Fácil de instalar e utilizar
Sem manutenção e à prova de intempéries

Especificações técnicas

Material:	aço galvanizado (termodifusão de zinco), aço inoxidável A4
Tamanho da roda:	Ø 350 mm / Ø 260 mm
Largura da roda:	80 mm / 80 mm
Material dos pneus:	poliuretano
Cor (selecionável):	preto/azul, preto/vermelho
Material de fixação para:	altura da estrutura 60 - 90 mm / profundidade da estrutura 30 - 70 mm *
Capacidade de carga (por par):	~ 250 kg
Peso do artigo:	~ 11,2 kg
Dimensões:	ver imagens ***

Âmbito da entrega

1 par ZENDW-350-PU
1 x Kit de montagem
1 x Manual de montagem

* O material de fixação para outros tamanhos de armação está disponível separadamente na nossa loja.
** A cor do produto pode variar de lote para lote e pode ser ligeiramente mais clara ou mais escura do que a apresentada nas imagens. As condições de iluminação durante a fotografia do produto e as definições do ecrã também podem levar a percepções de cor diferentes.
*** Todas as dimensões são aproximadas e estão sujeitas a alterações técnicas.
Termodifusão de zinco: Uma das tecnologias mais modernas para a galvanização de componentes. Cria uma nova qualidade que é muito melhor do que todos os métodos de galvanização anteriormente conhecidos. As peças galvanizadas são significativamente mais resistentes à corrosão e à água salgada do que a galvanização por imersão a quente convencional. O processo é ainda mais amigo do ambiente para a produção. Imediatamente após a produção, a superfície das peças é bastante escura, mas torna-se mais clara ao longo do tempo e adquire a sua cor final após alguns meses.