Carro de varada para barcos, Carretilla para embarcation neumatica, Remolque, SUPROD TR350
Características del producto
- Fácilmente plegable
- Diseño que ahorra espacio
- Almohadillas de goma profesional
- Ruedas de PU a prueba de pinchazos
- Llanta de plástico con cojinetes lisos
- Soporte de arco en V ajustable
- Estructura de acero zincado
- Fabricación precisa
- Hecho en Alemania
Especificaciones técnicas
TR350-B (negro/azul) & TR350-B (negro/rojo) | |
Tamaño de la rueda: | Ø 350 mm |
Material del neumático: | poliuretano |
Castor: | - |
Dimensiones totales: | 295x105x50 cm |
Dimensiones de transporte: | 100x35x30 cm |
Longitud del barco: | max. 3,7 m 1 |
Capacidad de carga: | ~ 140 kg 2 |
Propio peso: | ~ 17 kg |
Dibujo: | ver foto |
TR350-L (negro/azul) & TR350-L (negro/rojo) | |
Tamaño de la rueda: | Ø 350 mm |
Material del neumático: | poliuretano |
Castor: | ø 160 mm (giratorio) |
Dimensiones totales: | 325x105x80 cm |
Dimensiones de transporte: | 100x35x30 cm |
Longitud del barco: | max. 4 m 1 |
Capacidad de carga: | ~ 160 kg 2 |
Propio peso: | ~ 21 kg |
Dibujo: | ver foto |
Alcance de entrega
1 x carro de barco para autoensamblaje
1 x manual de montaje
* El bote inflable y el motor sirven como decoración y no están incluidos en el volumen de entrega.
* No es para uso en carretera.
1 La eslora especificada es para botes inflables. La longitud del barco para veleros puede ser de hasta 1 metro más, dependiendo de la construcción. Para otros barcos (pesca, GFK o alu) decida en función de las dimensiones dadas.
2 Esta información se aplica a una carga dinámica. La alta carga estática puede provocar la deformación de los neumáticos de poliuretano y, por lo tanto, debe evitarse. La deformación vuelve al estado descargado.